Das Madone SL 5 Gen 8 ist ein leichtes, aerodynamisches Rennrad, das Renntechnologie auf Profi-Niveau zu einem niedrigeren Preis bringt.
Es bietet ähnliche aerodynamische Vorteile wie das teurere Madone SLR Gen 8, verfügt jedoch über einen günstigeren Rahmen aus OCLV-Carbonfaser der 500er-Serie und ein zweiteiliges Cockpit mit versteckter Kabelführung.
Es ist für Rennen gemacht! Seine Geometrie ermöglicht schnelles Sprinten und gleichzeitig eine bessere Kontrolle des Rades bei schnellen Abfahrten. Die Shimano 105-Schaltung hilft, den Preis niedrig zu halten und bietet gleichzeitig präzise mechanische Schaltung, auf die Sie sich verlassen können.
Es ist für Sie, wenn...
Sie ein extrem leichtes Rennrad, aber zu einem vernünftigeren Preis möchten. Sie möchten Rennen fahren, an gemeinsamen Fahrten teilnehmen oder einfach alleine in verwinkelte Täler vordringen und dabei keine Kompromisse zwischen Klettereffizienz und Aerodynamik eingehen. Sie suchen nach günstigeren Komponenten, mit denen Sie schneller zu Ihrem Traumrad kommen.
Die Technik, die Sie bekommen
Ein superleichter Rahmen aus OCLV Carbon der 500er-Serie mit aerodynamischer Rohrform und IsoFlow-Technologie für zusätzlichen Komfort. Wer auf die Vorteile der elektronischen Schaltung verzichten kann, dem reicht die mechanische 2×12 Shimano 105 Schaltung für präzise mechanische Gangwechsel völlig aus. Schlauchlose Räder helfen, das Risiko von Reifenpannen zu minimieren und gleichzeitig den Rollwiderstand zu verringern, und verfügen über hydraulische Scheibenbremsen.
Das letzte Wort
Das Madone SL 5 Gen 8 ist das ideale Fahrrad für alle, die die Leistung eines Superbikes zu einem günstigeren Preis suchen. Der Rahmen verfügt über die gleichen Technologien wie sein SLR-Geschwistermodell, wie aerodynamische Rohrform und IsoFlow für mehr Komfort, aber zu einem günstigeren Preis, sodass du dir weiterhin deine Rennstartgebühren und Radtouren leisten kannst.
- Die revolutionäre Full System Foil-Rohrform definiert Geschwindigkeit neu und trägt zur Optimierung der Aerodynamik des gesamten Fahrrads bei.
- Ein günstigerer Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon und eine neue Rohrform tragen zur Gewichtsreduzierung dort bei, wo es am effektivsten ist, sodass du Anstiege mit Leichtigkeit bewältigen kannst.
- Die Shimano 105-Schaltung bietet präzises, zuverlässiges Schalten zu einem unglaublich günstigen Preis.
- Ein leichter Rennrahmen mit IsoFlow für mehr Komfort ermöglicht dir härteres und längeres Fahren ohne Einbußen bei Gewicht oder Aerodynamik.
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Zusätzliche Informationen
Kategorie: | Rennräder und Gravelbikes |
Odpruženie: | Bez odpruženia |
Určenie: | Unisex |
Veľkosť: | ML |
Veľkosť kolies: | 700 |
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Kompletná špecifikácia modelu Madone Gen 8 s mechanickou sadou Shimano 105 R7100
Kategória | Popis |
---|---|
Rám | Karbon OCLV radu 500, Full System Foil, IsoFlow, RCS Headset, T47, Flat Mount, UDH, 142x12 mm |
Vidlica | Madone Gen 8 full carbon, tapered steerer, flat mount, 12x100 mm |
Hmotnosť | ML - 8.70 kg / 19.19 lbs |
Hmotnostný limit | Maximálna hmotnosť systému: 125 kg |
Radiaca páčka | Shimano 105 R7120, 12-rýchlostné |
Predná prehadzovačka | Shimano 105 R7100, spájkované upevnenie |
Zadná prehadzovačka | Shimano 105 R7100, max. 36T |
Kľuka | Shimano 105 R7100 50/34 mm, dĺžka podľa veľkosti XS-XL (165–175 mm) |
Stredové zloženie | Praxis T47, vnútorné ložisko |
Kazeta | Shimano 105 7101, 11-34, 12-rýchlostná |
Reťaz | Shimano SLX M7100, 12-rýchlostná |
Kolesá | Bontrager Paradigm SL, TLR ready, 21 mm šírka, pevne osi |
Plášte | Bontrager R1 Hard-Case Lite, 700x28 mm, 60 tpi |
Max. veľkosť plášťov | 32 mm |
Sedlo | Bontrager Aeolus Comp, oceľové lyžiny, šírka 145 alebo 155 mm podľa veľkosti |
Sedlovka | Aerodynamická karbónová Madone, 0 mm offset, dĺžka krátka/dlhá podľa veľkosti |
Riadidlá | Bontrager Comp, zliatina, šírka 36–46 cm, dosah 80 mm, drop 121 mm |
Predstavec | Trek RCS Pro, -7°, dĺžka 80–110 mm podľa veľkosti |
Brzdy | Shimano 105 hydraulické, flat mount |
Brzdový rotor | Shimano RT70, centerlock, 160 mm (max. 180/160 mm) |
Geometria modelu Madone Gen 8
Všetky rozmery sú uvedené v cm, ak nie je uvedené inak.
Písmeno veľkosti rámu | Veľkosť kolesa | A — Sedlová trubka | B — Uhol rúrky sedadla | C — Dĺžka hlavovej trubky | D — Uhol pri hlave | E — Efektívna horná trubica | G — Zníženie stredového zloženia | H — Dĺžka zadnej vidlice | I — Offset | J — Chodník | K — Rázvor | L — Rám bicykla | M — Dosah rámu | N — Zásobník na ráme | Min. výška sedlovej koľajnice (krátky stožiar) | Max. výška sedlovej koľajnice (krátky stožiar) | Min. výška sedlovej koľajnice (vysoký stožiar) | Max. výška sedlovej koľajnice (vysoký stožiar) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
XS | 700c | 40.4 | 73.8° | 10.0 | 71.6° | 51.7 | 7.2 | 41.0 | 5.0 | 6.1 | 97.1 | 70.4 | 37.0 | 50.7 | 54.9 | 61.2 | 59.2 | 65.4 |
S | 700c | 44.0 | 73.8° | 12.1 | 72.2° | 53.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.6 | 73.4 | 37.8 | 53.0 | 58.5 | 64.8 | 62.8 | 69.0 |
M | 700c | 47.6 | 73.6° | 13.6 | 72.9° | 54.5 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 98.1 | 76.2 | 38.4 | 54.6 | 62.1 | 68.4 | 66.4 | 72.6 |
ML | 700c | 51.2 | 73.4° | 15.0 | 73.5° | 55.7 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.9 | 98.0 | 79.0 | 38.9 | 56.2 | 65.7 | 72.0 | 70.0 | 76.2 |
L | 700c | 54.8 | 73.4° | 17.2 | 73.8° | 56.8 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.0 | 82.0 | 39.4 | 58.2 | 69.3 | 75.6 | 73.6 | 79.8 |
XL | 700c | 60.9 | 73.4° | 20.1 | 73.9° | 58.4 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.7 | 100.7 | 86.3 | 40.2 | 61.0 | 75.4 | 81.7 | 79.7 | 85.9 |

3 599 €
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