Beschreibung
Das Émonda ALR 5 Disc ist ein sehr leichtes und reaktionsfreudiges Alu-Rennrad. Seine raffinierten Kammtail-Rohrformen aus Legierung und die H1.5-Renngeometrie verleihen ihm das schlanke Aussehen und Handling eines Carbon-Fahrrads, allerdings in einer Legierungspreisklasse. Gepaart mit bedeutenden Komponenten-Upgrades wie einem zuverlässigen Shimano 105-Antrieb und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die bei jedem Wetter anhalten, ist dieses Fahrrad sowohl für Teamfahrten als auch für Rennen konzipiert.
- Rahmen: Ultralight Alpha Aluminium Serie 300, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, Flat Mount-Scheibenaufnahme, 142 x 12 mm feste Achse
- Gabel: Émonda ALR Vollcarbon, konischer Carbon-Gabelschaft, interne Bremsmontage, Flat Mount-Scheibenmontage, 12 x 100 mm Steckachse
- Schaltung: Shimano 105 R7120, 12-Gang
- Umwerfer: Shimano 105 R7100
- Umwerfer: Shimano 105 R7100, max. Übersetzung 36T
- Kurbeln: Größe: 47 - Shimano 105 R7100, 50/34, Länge 165 mm, Größe: 50, 52 - Shimano 105 R7100, 50/34, Länge 170 mm, Größe: 54, 56, 58 - Shimano 105 R7100, 50/34, Länge 172,5 mm, Größe: 60, 62 - Shimano 105 R7100, 50/34, Länge 175 mm
- Mittelbaugruppe: Praxis, T47-Gewinde, Innenlager
- Kassette: Shimano 105 7101, 11-34, 12 Gänge
- Vorderrad: Bontrager Paradigm SL-Reifen, schlauchloser Einsatz (TLR), 21 mm Felgenbreite, 100 × 12 mm Steckachse: Shimano SLX M7100, 12 Gänge
- Hinterrad: Bontrager Paradigm SL-Reifen, geeignet für Tubeless-Einsatz (TLR), Felgenbreite 21 mm, Steckachse 142 × 12 mm
- Vorderradnabe: Bontrager-Legierung, Innenlager, Mittelscheibe, 100 x 12 mm Steckachse
- Hinterradnabe: Bontrager-Legierung, Innenlager, Mittelscheibe, Shimano 11-Gang-Freilaufnabe, 142 x 12 mm Steckachse
- Felge: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24 Loch, 21 mm Breite, Presta-Ventil
- Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulst, 60 tpi, 700 × 28 mm
- Sattel: Größe: 47, 50, 52 – Verse Short Comp, Stahlschienen, Breite 155 mm, Größe: 54, 56, 58, 60, 62 – Verse Short Comp, Stahlschienen, Breite 145 mm
- Sitz: Größe: 47 – Bontrager Comp, Legierung 6061, 27,2 mm, 8 mm Abstand, 250 mm Länge, Größe: 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 – Bontrager Comp, Legierung 6061, 27,2 mm, 8 mm Abstand, 330 mm Länge
- Lenker: Größe: 47, 50 – Bontrager Comp, Legierung, 31,8 mm, Reach 80 mm, Vorbauhöhe 121 mm, Lenkerbreite zwischen den Vorbauten 38 cm, Lenkerbreite unten 42 cm, Größe: 52 – Bontrager Comp, Legierung, 31,8 mm, Reach 80 mm, Vorbauhöhe 121 mm, Lenkerbreite dazwischen Hebel 40 cm, Breite des unteren Lenkers 44 cm, Größe: 54, 56, 58 – Bontrager Comp, Legierung, 31,8 mm, Reichweite 80 mm, Höhe des Stößels 121 mm, Breite des Lenkers zwischen den Hebeln 42 cm, Breite des unteren Lenkers 46 cm, Größe: 60, 62 – Bontrager Comp, Legierung, 31,8 mm, Reichweite 80 mm, Untersetzung 121 mm, Lenkbreite 44 cm, Untersetzungsbreite 48 cm
- Umhüllung: Bontrager Supertack Perf-Band
- Vorbau: Größe: 47 – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 70 mm Länge, Größe: 50 – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 80 mm Länge, Größe: 52, 54 – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 90 mm Länge, Größe: 56, 58 – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 100 mm Länge, Größe: 60, 62 – Bontrager Elite, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 110 mm Länge
- Bremsen: hydraulische Scheibenbremsenversion Shimano 105
- Bremsscheiben: Shimano RT70, Centerlock, 160 mm
- Gewicht: 56 - 9,17 kg
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Veľkostná tabuľka
Horské bicykle:
| Veľkosť jazdca | Veľkosť rámu |
|---|---|
| 130–137 cm | XXS (12.5") |
| 137–155 cm | XS (13.5") |
| 155–165 cm | S (15.5") |
| 165–173 cm | M (17.5") |
| 173–180 cm | ML (18.5") |
| 180–188 cm | L (19.5") |
| 188–195 cm | XL (21.5") |
| 195–203 cm | XXL (23") |
Cestné bicykle:
| Veľkosť jazdca | Veľkosť rámu |
|---|---|
| 152–158 cm | 47 cm |
| 158–163 cm | 50 cm |
| 163–168 cm | 52 cm |
| 168–174 cm | 54 cm |
| 174–180 cm | 56 cm |
| 180–185 cm | 58 cm |
| 185–190 cm | 60 cm |
| 190+ cm | 62 cm |
Trek Fahrrad Émonda ALR 5 2024 grau
2 356,47 €
1 915,83 € ohne MwSt.
